轉(zhuǎn)讓河南公路一級資質(zhì)整體轉(zhuǎn)讓公路工程總承包一級資質(zhì)帶安許， 詳情電話咨詢：安經(jīng)理150 3816 0832. 近年來，建筑行業(yè)的競爭越來越劇烈，不少建筑企業(yè)利潤也日益薄弱，隨著他們的轉(zhuǎn)型升級和退出行業(yè)，一大批熱門優(yōu)質(zhì)建筑資質(zhì)進入轉(zhuǎn)讓市場！建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過程中，一般收購方會比較謹慎！建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓能為企業(yè)帶來十分豐厚的利潤，轉(zhuǎn)讓方也一定要注意規(guī)避風(fēng)險！ 一、 一級公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓方面臨哪些風(fēng)險？ 一級公路資質(zhì)可以承擔(dān)各級公路及其橋梁，長度3000米以下的隧道工程的施工，業(yè)務(wù)范圍廣，是轉(zhuǎn)讓市場的大熱的資質(zhì)，一級公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓費用自然不低，而轉(zhuǎn)讓方會遇到的最大風(fēng)險也是不能收到轉(zhuǎn)讓費用！在建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓中，我們經(jīng)常會看到不少轉(zhuǎn)讓方將企業(yè)和資質(zhì)變更給受讓方之后，受讓方卻遲遲不交付尾款！這時轉(zhuǎn)讓方想要收回企業(yè)和資質(zhì)，受讓方又付了部分錢款，自然不會將企業(yè)和資質(zhì)主動歸還，雙方往往會陷入長期的拉鋸戰(zhàn)和官司之中，轉(zhuǎn)讓方不僅要耗費人力、財力，資質(zhì)在拉鋸過程中還可能產(chǎn)生不良記錄，從而影響后期的再次轉(zhuǎn)讓！ 二、一級公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓方如何規(guī)避風(fēng)險？ 1、調(diào)查受讓方資金情況：在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過程中，不僅受讓方需要對轉(zhuǎn)讓方企業(yè)進行調(diào)查，轉(zhuǎn)讓方也要調(diào)查受讓方的企業(yè)信譽和資金情況，特別是一級公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓，如果受讓方不是實力雄厚的企業(yè)，根本就拿不下來。所以即使作為轉(zhuǎn)讓方也不能有所松懈，調(diào)查是必須經(jīng)過的過程！ 2、在轉(zhuǎn)讓協(xié)議的付費方式和違約情況中對轉(zhuǎn)讓費用的總體額度;分幾次付費;每次付費多少;如果不付尾款會承擔(dān)怎樣的責(zé)任都要有明確的規(guī)定，這樣一旦受讓方有違約情況出現(xiàn)，可以憑借合同去法院起訴！因為合同中已經(jīng)黑紙白字的對這些情況作了規(guī)定，法院可憑借合同更好的判斷，也更有利于約束受讓方的行為！ 3、將合同去有關(guān)部門公證，轉(zhuǎn)讓方可以主動要求將合同送往有關(guān)部門進行公證，公證過的合同法律性更強，根具有約束能力！ 以上就是關(guān)于公路一級資質(zhì)轉(zhuǎn)讓風(fēng)險規(guī)避的相關(guān)介紹， |